• Face au besoin de réduire le nombre d’automobiles en ville, nombreux sont les gouvernements ayant fait un pari pour l’usage des bicyclettes, à travers la construction de pistes cyclables et de campagnes de marketing. Les villes expertes en cette matière sont nombreuses. En Amérique Latine, plusieurs villes se sont ajoutées à l’objectif Bike-friendly, comme il a été expliqué lors du précédent billet. Après notre petite sélection des villes les plus bike-friendly, et notre sélection des meilleures villes bike-friendly en Amérique latine, voici la troisième et dernière partie, conçue pour étoffer le précédent article et continuer le décryptage des villes latino-américaines qui jouent la carte de la « bike-friendly city ».

    Santiago de Chili

    Tous les dimanches Santiago, se met à la mode de Bogotá en fermant des kilometrès de rues du centre ville aux voitures. Ainsi les Ciclo Recreo Vía, prennent place tous les dimanches matin entre 9h et 14h, quelques heures pendant lesquelles, les rues sont uniquement pietonnes et byclistes. Et la cerise dans le gateau est que ces moments se déroulent indépendament de la saison et de la météo, c'est-à-dire, qu’il pleuve, neige ou fasse chaud. Par ailleurs, si l’envie est de parcourir la ville en bicyclette à un autre moment, il est tout à fait possible de parcourir les pistes cyclables de la ville, qui ne sont pas tr`s nombreuses ou de prendre part au circuit “LA bikecleta verde”, un des ciclo-tours les plus anciens et connus de la ville de Santiago, capitale du Chili.

    Río di Janeiro

    Río a crée son propre système de location de bicyclette, appelé Samba, soit Solution Alernative pour la Mobilité par Bicyclette de Location. Ce projet permet aux résidants et visiteurs de la ville, de jouir d’un vaste réseau de stations de bicyclettes à louer avec un abonnement. La particularité de Rio en ce qui concerne les bicyclettes, c’est que la ville propose l’usage des bicyclettes comme une partie intégrante des loisirs offerts par la ville, et non pas comme un moyen de transport, surtout tenant compte que le système de circulation de la ville n’a pas été conçu pour les cyclistes et il est risqué de s’y aventurer.

    La Havane

     

    Dans le cas de Cuba, l’usage des bicyclettes est plus une question économique qu’écologique. EN effet, la crise des années 90 est la responsable que l’usage des bicyclettes comme moyen de transport soit devenu populaire au Cuba. Depuis, La Havane, a favorisé la construction de pistes cyclables partout dans la ville, et mis en place un circuit idéal pour les voyageurs de passage, un circuit intégrant la découverte de toute le Malecón, l’avenue longeant le bord de la mer la plus connue et la plus attirante de la Havane.

    Villes bike-friendly: L’Amérique Latine (partie 3)


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  • Villes Bike-Friendly : L’Amérique Latine (partie 2)

    Face au besoin de réduire le nombre d’automobiles en ville, nombreux sont les gouvernements ayant fait un pari pour l’usage des bicyclettes, à travers la construction de pistes cyclables et de campagnes de marketing. Les villes expertes en cette matière sont nombreuses. En Amérique Latine, plusieurs villes se sont ajoutées à l’objectif Bike-friendly. Après notre petite sélection des villes les plus bike-friendly, voici une autre sélection des meilleures villes bike-friendly, dans ce cas, en Amérique latine.

    Mexico DF

    La ville de Mexico, capitale d’un vaste pays, organise tous les dimanches des balades en bicyclette sous le lemme “Bouge en bicyclette”. Pour les touristes intéressés à prendre part à ces balades mais ne disposant pas de bicyclette sur place, la mairie met à leur disposition des bicyclettes pour réaliser le circuit. Cet agréable circuit vous permettra de parcourir à un rythme tranquille et en moins d’une heure la distance entre la Fuente de la Diana Cazadora y le Zócalo.

    Bogotá

    La capitale colombienne a depuis des dizaines d’années mis en place un système novateur permettant à tout le monde de sortir le dimanche profiter des rues de la ville. En effet, la mairie a mis en place les dénommées Ciclovías, c’est à dire que les rues principales de la ville se ferment au trafic et se transforment, pour une matinée, en routes piétonnes et bicyclistes. De même, la ville a mis en place un service de Bike-taxi, un nouveau système pour transporter deux passagers.

    Buenos Aires

     

    Grâce au programme “Mieux en Bicyclette” à Buenos Aires l’ont peut réaliser un circuit en bicyclette qui traverse le quartier historique de San Telmo, le Parque Lezama, le quartier de La Boca et le célèbre stade de La Bombonera des Boca Juniors. Depuis le nord de la ville, au Retiro, part une autre route vers les Bois de Palermo, où vous pourrez découvrir les Lacs de Palermo. Egalement, la ville offre un circuit en bicyclette le long de la Milla de los Museos, une balade touristique et culturelle intégrant la découverte des musées les plus importants de la ville. 

    Source: www.lindus.fr


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  • Face au besoin de réduire le nombre d’automobiles en ville, nombreux sont les gouvernements ayant fait un pari pour l’usage des bicyclettes, à travers la construction de pistes cyclables et de campagnes de marketing. Les villes expertes en cette matière sont nombreuses. Voici une petite sélection des villes les plus bike-friendly.

    Villes bike-friendly (partie 1)

    Amsterdam

    Amsterdam est sans doute la première ville d’Europe en ce qui concerne la culture de la bicyclette et le bike-tourisme. Il est possible de louer une bicyclette partout dans la ville, à un prix plus que correct qui varie selon le modèle choisi. Le parking de bicyclettes d’Amsterdam est devenu même l’un des points d’intérêt touristique et un attrait de la ville.

    Barcelone

    Si vous habitez à Barcelone, vous pourrez profiter du Bikeng, un service public de location de bicyclettes, mis en place par la mairie pour promouvoir l’usage de la bicyclette face aux voitures. Par ailleurs, si vous êtes des bike-touristes à Barcelone, vous pourrez également opter pour l’un des nombreux circuits touristiques en bicyclette. En effet, de nombreuses entreprises ont mis en place des circuits touristiques pour découvrir la ville en bicyclette, ou des bicyclettes en location pour parcourir la Ronda Verde, un circuit semi-urbain entourant l’ensemble de la ville de Barcelone et sa périphérie. 

    D’autres villes européennes comme Berlin, Copenhague, Prague et Paris, ont également accordé une place d’honneur à la bicyclette en ville. La plupart de ces villes ont des services de location à l’image de celui de Barcelone, avec plusieurs stations de location de bicyclettes pas chères réparties dans la ville pour louer ou les rendre.

    Nueva York

    En traversant l’océan, on arrive au nouveau monde, et dans ce cas, il s’agit du monde des bicyclettes: A New York, 40 km de pistes cyclables traversent la ville permettant de découvrir l’ensemble de New York en bicyclette. Ainsi, il est possible de contourner Manhattan ou de visiter le Central Park. De même, la mairie de la ville propose des visites guidées de deux heures en bicyclette tout au long du parc.


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